Il treno supersonico corre sotto vuoto
Da Amsterdam a Parigi in trenta minuti. E' il sogno di Tim Houter, fondatore di Hardt Global Mobility, la prima startup europea lanciata verso un futuro di trasporti supersonici, sul modello dell'Hyperloop...
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trasporti
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Strade sottomarine galleggianti
La complessa topografia della Norvegia, con i suoi fiordi che si spingono profondamente all'interno del territorio, impone lunghe deviazioni per raggiungere località anche molto vicine in linea d'aria....
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Andremo tutti a vivere in città
Per la prima volta nella storia, all'inizio di questo decennio la popolazione urbana del pianeta ha superato quella rurale. La potenza economica del mondo si concentra nelle città: la metà urbana dell'umanità...
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Peak car ovvero l’automobile ha raggiunto il suo picco?
Anni fa ci preoccupavamo del “picco del petrolio”. Il fenomeno, descritto per la prima volta dal geologo Marion King Hubbert nel 1956 con la famosa Hubbert's Curve, identificava l'anno 2000 come il...
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La Cina fa shopping nel Regno Unito, ma l’Italia resta scettica
China Investment Corporation, fondo sovrano di investimenti cinese, ha deciso di investire nelle infrastrutture europee, per stimolare la crescita economica globale. Lou Jiwei, presidente del Cic, parte...
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Mobilità verde: arriva lo scooter ibrido
Non solo auto. Per chi vuole muoversi su mezzi propri a impatto zero ci sono anche le moto e le bici elettriche plug-in, cioè ricaricabili da una semplice presa di corrente, oppure gli scooter ibridi,...
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Auto elettrica: a Parigi con Pininfarina il primo test di massa
La sfida è ambiziosa. Quattromila auto elettriche made in Italy per Autolib, il car sharing di Parigi, verranno realizzate nello stabilimento Pininfarina di Bairo Canavese, poco fuori Torino. Vincent...
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Grandi opere? Si muovessero almeno le piccole…
Per le grandi opere i soldi non ci sono. E anche le piccole fanno fatica: la Brebemi e la Pedemontana lombarda non riescono a chiudere i contratti di finanziamento, nonostante siano state approvate dal...
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Mobilità urbana: il futuro delle megalopoli si decide ora
Saremo 9 miliardi nel 2050, all'80% concentrati nelle città. Megalopoli come San Paolo, Il Cairo o Shanghai, su cui oggi gravitano dai 20 ai 50 milioni di abitanti, saranno sempre più dense e le...
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Davide e Golia: lotta impari fra i privati e Trenitalia
I treni rossi e gialli di Arenaways sulla tratta Milano-Torino e quelli della Deutsche Bahn sulla Milano-Monaco, Bologna-Monaco e Venezia-Monaco sono il primo tentativo di liberalizzazione delle ferrovie,...
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Un futuro senza petrolio? Per l’Europa bastano dieci anni
E' possibile un futuro senza petrolio? Un futuro in cui sulle strade circolino solo auto elettriche? In Europa non è fantascienza, bastano dieci anni. E' la previsione di Shai Agassi,...